助力建设现代化综合交通运输体系
轨道交通
产品应用覆盖各类轨道交通用线缆，保障列车牵引供电与通信安全，助力轨道交通安全高效运行，为智慧交通网络建设提供关键连接方案。
主要产品
客户案例
“复兴号 ”中国标准动车组变压器绕组
复兴号动车组研制以自主化、统型和互联互通为前提，坚持软硬件自主创新研发，建立了中国高速动车组标准技术平台，在多项性能指标方面取得了技术创新和突破。与既有动车组相比，技术指标更先进，安全保障更全面，绿色环保更节能，乘坐体验更舒适，周期成本更节约。是中车高速列车核心部件的首台国产化。
京张高铁
京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施 ，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。京张高速铁路的建设对增进西北地区与京津冀地区人员的交流往来，促进西北地区与京津冀地区协同发展发挥了重要作用。
成渝高铁
成渝高速铁路，简称成渝高铁，又称成渝客运专线、成渝客专、成渝高速线，是全球首条按400 公里时速常态化商业运营的高铁线路，是中国境内一条连接四川省成都市与重庆市的高速铁路，是第三条连接成渝城市群的铁路交通走廊。
武广客运专线：中国第一条长途高速铁路
武广高速铁路，即京广高速铁路武广段，简称武广高铁，又称武广客运专线或武广高速线，是京广高速铁路的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的“一纵”，呈南北走向，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的长途高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中第一个开通运营的长途高速铁路。
川藏铁路：中国第一条高原电气化铁路
川藏铁路，是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。
长沙磁悬浮：中国第一条自主知识产权磁悬浮专线
长沙磁悬浮，是中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线路，也是目前全球最长的中低速磁浮商业运营线。线路连接长沙火车南站与黄花国际机场，全长18.55公里，设磁浮高铁站、磁浮㮾梨站和磁浮机场站3座车站，设计时速100公里。
“复兴号 ”中国标准动车组变压器绕组
复兴号动车组研制以自主化、统型和互联互通为前提，坚持软硬件自主创新研发，建立了中国高速动车组标准技术平台，在多项性能指标方面取得了技术创新和突破。与既有动车组相比，技术指标更先进，安全保障更全面，绿色环保更节能，乘坐体验更舒适，周期成本更节约。是中车高速列车核心部件的首台国产化。
